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貴陽軌道交通1號線12月1日12時全線進入初期運營
發表時間: 2018年11月22日 16:06 稿件來源:中國新聞網
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貴陽軌道交通1號線首末班車時間表截圖。 張偉 攝

  貴陽軌道交通1號線首末班車時間表截圖。 張偉 攝  中新網貴陽11月22日電 (記者 張偉)記者22日從貴陽市人民政府新聞辦公室舉行的新聞發布會上獲悉,2018年12月1日12時起,貴陽軌道交通1號線將全部開通投入使用,標志著貴陽軌道交通1號線全線進入初期運營,實現了貴州軌道交通“零突破”。

  貴陽市副市長魏定梅發在新聞布會上表示,貴陽軌道交通建設運營仍處于探索期,貴陽市將著力構建更加完善的城市軌道交通網絡,優化完善軌道建設運營的各個環節,全力以赴保障1號線正常運營,規范高效服務廣大市民,不斷提高市民出行質量、提升城市品質。

  貴陽軌道交通1號線是貴州省會城市貴陽獲批建設的首條城市軌道交通,線路全長35.11公里,貫穿觀山湖區、云巖區、南明區、貴陽經濟技術開發區,共設有25座車站。

  貴陽軌道交通1號線首通段觀山湖段于2017年底實現試運營。后通段共14個站點,將于2018年12月1日12時起全部開通投入使用,標志著貴陽軌道交通1號線全線進入初期運營,實現了軌道交通“零突破”。

  貴陽市軌道公司董事長李紅衛接受中新網記者采訪時表示,貴陽軌道交通1號線作為貴州省第一條建成投運的地鐵線路,研發和運用了巖溶地質條件下懸臂掘進機工法、長大坡道列車再生制動能量逆變回饋、電客車上方設置先進的弓網監測系統等新技術、新工藝,有效克服各類建設難題,確保了建設的有序推進。

  全線開通后,貴陽軌道交通1號線兩端始發站首班車發車時刻均為6時30分,末班車發車時刻均為23時,全日運營時間16小時30分鐘,高峰行車間隔約6分鐘,平峰行車間隔約8分鐘,低峰行車間隔約10分鐘。

  貴陽軌道交通1號線列車編組采用6節B型車編組,一列車能載客1650人;初期8分鐘發車間隔,一天運營16.5小時,日客運能力達20萬人次以上;遠期根據需求情況,發車間隔可縮短至2分鐘,遠期運量預計一天可運客達90萬人次。貴陽軌道交通實行里程計價制,遵循票價“遞遠遞減”原則。2元4公里起步,按照4、4、6、6、8、8的里程晉級,每晉級一次加收1元,1號線最高票價為8元。

  貴陽市道路運輸局局長芮金告訴記者,貴陽軌道交通1號線全線通車,將有利于疏散客流、緩解路面公共交通壓力;拓展城市發展空間;改變貴陽居民的生活方式,降低交通時間成本,提升生活品質。(完)

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